翻訳と辞書 Words near each other ・ 動力資源部 ・ 動力車 ・ 動力車操縦士 ・ 動力車操縦者 ・ 動力車操縦者運転免許に関する省令 ・ 動力車操縦者運転免許証 ・ 動力車操縦者養成所 ・ 動力近代化 ・ 動力近代化計画 ・ 動力降下 ・ 動力集中方式 ・ 動労 ・ 動労千葉 ・ 動労総連合 ・ 動勢 ・ 動原体 ・ 動原体くびれ ・ 動原体を挟まない ・ 動原体を挟んだ ・ 動原体を挾まない Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 動力集中方式 ： ウィキペディア日本語版 動力集中方式[どうりょくしゅうちゅうほうしき] 動力集中方式（どうりょくしゅうちゅうほうしき）とは、列車が1両ないし2両程度の動力車（車両内部に客室・荷物室等が全くない、または半分程度かそれ以下の機関車）によって牽引（または推進）される方式のことである。日本では貨物列車を除いて数を大幅に減らしているが、世界中の多くの鉄道を走る列車のうち、貨物列車はほぼ全てこの方式で、旅客列車もこの方式によるものが多い。 動力集中方式を採用している旅客列車の例として、日本のブルートレインやフランスのTGVなどがあげられる。 フランスのTGVやドイツのICE 1、イギリスのHSTなどでは両端の動力車の間に付随客車を配置した固定編成が採用されており、この方式については準動力集中方式とも呼称される。 対をなす形態は動力分散方式である。 == 長所と短所 == 動力分散方式に比して述べる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「動力集中方式」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.