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名鉄モ45形電車 : ウィキペディア日本語版
名鉄モ45形電車[めいてつも45がたでんしゃ]

名鉄モ45形電車(めいてつも45がたでんしゃ)とは、かつて名古屋鉄道岐阜市内線岡崎市内線などで運用された路面電車車両の一形式である。1949年(昭和24年)に登場し、45~49の5両が存在した。
外観は5両とも異なるが、これは異形式を同一形式に統合したことによるものである。大きく分けて、旧美濃電気軌道の2両(45・46)と、旧岡崎電気軌道の3両(47・48・49)に分類される。45・46は岐阜市内線で、47・48・49は岡崎市内線で使用された。
==沿革==

===モ45形(45・46)===
美濃電気軌道が1925年(大正14年)に増備した61 - 63が前身である。日本車両製造製のオープンデッキの木造二軸単車であった。新製に際しては電動貨車の主要機器を流用している。車体幅が若干広いことを除き、基本仕様はモ35形に準じていた。
1950年頃より、夏季には窓ガラスをはずすなどの改造が行われ、納涼電車として運行されていた。
1957年(昭和32年)に廃車となる。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「名鉄モ45形電車」の詳細全文を読む



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