翻訳と辞書 Words near each other ・ 国鉄C57形蒸気機関車1号機 ・ 国鉄C58型蒸気機関車 ・ 国鉄C58形式蒸気機関車 ・ 国鉄C58形蒸気機関車 ・ 国鉄C58形蒸気機関車239号機 ・ 国鉄C58形蒸気機関車363号機 ・ 国鉄C59形式蒸気機関車 ・ 国鉄C59形蒸気機関車 ・ 国鉄C60形式蒸気機関車 ・ 国鉄C60形蒸気機関車 ・ 国鉄C61形式蒸気機関車 ・ 国鉄C61形蒸気機関車 ・ 国鉄C61形蒸気機関車20号機 ・ 国鉄C62形式蒸気機関車 ・ 国鉄C62形蒸気機関車 ・ 国鉄C62形蒸気機関車3号機 ・ 国鉄C63形式蒸気機関車 ・ 国鉄C63形蒸気機関車 ・ 国鉄C95形コンテナ ・ 国鉄C形蒸気機関車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 国鉄C61形式蒸気機関車 ： ウィキペディア日本語版 国鉄C61形蒸気機関車[こくてつ] 国鉄C61形蒸気機関車（こくてつC61がたじょうききかんしゃ）は、1947年（昭和22年）から1949年（昭和24年）にかけて製造された日本国有鉄道（国鉄）の急行旅客列車用テンダー式蒸気機関車である。D51形のボイラーを流用して製造された。 == 改造までの経緯 == 戦後、旅客輸送需要が急増し、戦時中製造がストップしていた旅客用機関車が急激に不足したため、国鉄は戦前に製造していたC57形、C58形、C59形の追加製造を行うことを決定した。しかしGHQの許可なしに新造ができなかったため、実際に新造できた両数が少なく、機関車不足を解消することができなかった。その一方で終戦により貨物輸送需要は逆に激減していたことから、苦肉の策として、余剰となっていた貨物用機関車のD51形、D52形を、旅客用機に転用改造することとなった。既存車両の改造名義であれば、車両新造に比べて製造の制約が少なかったからである。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国鉄C61形蒸気機関車」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 JNR Class C61 」があります。 スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.