翻訳と辞書 Words near each other ・ 国鉄C59形蒸気機関車 ・ 国鉄C60形式蒸気機関車 ・ 国鉄C60形蒸気機関車 ・ 国鉄C61形式蒸気機関車 ・ 国鉄C61形蒸気機関車 ・ 国鉄C61形蒸気機関車20号機 ・ 国鉄C62形式蒸気機関車 ・ 国鉄C62形蒸気機関車 ・ 国鉄C62形蒸気機関車3号機 ・ 国鉄C63形式蒸気機関車 ・ 国鉄C63形蒸気機関車 ・ 国鉄C95形コンテナ ・ 国鉄C形蒸気機関車 ・ 国鉄D10形蒸気機関車 ・ 国鉄D11形蒸気機関車 ・ 国鉄D12形蒸気機関車 ・ 国鉄D1形蒸気機関車 ・ 国鉄D2形蒸気機関車 ・ 国鉄D3形蒸気機関車 ・ 国鉄D4形蒸気機関車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 国鉄C63形蒸気機関車 ： ウィキペディア日本語版 国鉄C63形蒸気機関車[こくてつ] 国鉄C63形蒸気機関車（こくてつC63がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が計画・設計したテンダー式蒸気機関車の一形式である。国鉄最後の制式蒸気機関車として計画されながら、1956年（昭和31年）に設計図が完成したのみで、実際には製造が行われなかった。このため幻の（蒸気）機関車とも呼ばれている。 == 計画の背景 == C63形が計画されたのは1955年（昭和30年）頃のことであった。当時は財政難などで電化も遅々として進まず、また気動車やディーゼル機関車の技術も未成熟であり、無煙化を着実に進めていける状況にはなかった。その一方で現有機関車には老朽化が進んでいるものもあり、輸送需要増加と合わせて機関車不足を招くことになるため、「手戻り」ではあるものの蒸気機関車の新製はやむを得ないとの判断が下された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国鉄C63形蒸気機関車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.