翻訳と辞書 Words near each other ・ 国鉄DD13形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD14形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD15形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD16形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD17形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD20形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD21形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD40形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD41形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD42形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD50形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD51形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD53形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD54形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD90形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD91形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD92形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DD93形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DE10形ディーゼル機関車 ・ 国鉄DE11形ディーゼル機関車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 国鉄DD50形ディーゼル機関車 ： ウィキペディア日本語版 国鉄DD50形ディーゼル機関車[こくてつでぃーでぃー50かたちでぃーぜるきかんしゃ] DD50形ディーゼル機関車（DD50がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した電気式ディーゼル機関車である。 == 製造の背景 == 米国や西ドイツにおける非電化幹線のディーゼル化（無煙化）の進行に刺激され、第二次世界大戦後の1950年（昭和25年）ごろから国鉄でも幹線用ディーゼル機関車の研究が進められた。日本では戦前に製造されたディーゼル機関車はいずれも入換用の小形機関車であり、幹線用ディーゼル機関車の製造・使用実績は皆無であった。 その研究の成果として1953年（昭和28年）から製造された、日本初の幹線用ディーゼル機関車が本形式である。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国鉄DD50形ディーゼル機関車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.