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国鉄タキ3700形貨車（こくてつタキ3700がたかしゃ）とは、1955年（昭和30年） から製作された、日本国有鉄道（国鉄）に車籍を有した酢酸専用の 30 t 積タンク貨車である。 == 概要 == 酢酸 および 無水酢酸専用タンク車の主力形式として1955年（昭和30年） から1969年（昭和44年）にかけて76両（タキ3700 - タキ3775）が、新三菱重工業、富士重工業、日立製作所、日本車輌製造、川崎車輛、帝國車輛工業、汽車製造にて製作された。 各年度による製造会社と両数は次のとおりである。（所有者は落成時の社名） * 昭和29年度 - 2両 * 新三菱重工業 2両 大日本セルロイド（タキ3700 - タキ3701） * 昭和30年度 - 1両 * 新三菱重工業 1両 大日本セルロイド（タキ3702） * 昭和31年度 - 5両 * 新三菱重工業 3両 大日本セルロイド（タキ3703 - タキ3704、タキ3707） * 新三菱重工業 2両 新日本窒素肥料（タキ3705 - タキ3706） * 昭和33年度 - 1両 * 新三菱重工業 1両 大日本セルロイド（タキ3708） * 昭和34年度 - 8両 * 新三菱重工業 5両 大日本セルロイド（タキ3709 - タキ3710、タキ3712 - タキ3713、タキ3716） * 富士重工業 1両 東邦レーヨン（タキ3711） * 新三菱重工業 2両 新日本窒素肥料（タキ3714 - タキ3715） * 昭和35年度 - 6両 * 新三菱重工業 1両 大日本セルロイド（タキ3717） * 新三菱重工業 3両 新日本窒素肥料（タキ3718 - タキ3720） * 日立製作所 2両 昭和電工（タキ3721 - タキ3722） * 昭和36年度 - 5両 * 日本車輌製造 1両 日本瓦斯化学工業（タキ3723） * 日立製作所 1両 昭和電工（タキ3724） * 新三菱重工業 1両 大日本セルロイド（タキ3725） * 新三菱重工業 2両 新日本窒素肥料（タキ3726 - タキ3727） * 昭和37年度 - 3両 * 新三菱重工業 3両 日本合成化学工業（タキ3728 - タキ3729） * 昭和38年度 - 6両 * 新三菱重工業 3両 日本合成化学工業（タキ3730 - タキ3732） * 富士重工業 1両 日本合成化学工業（タキ3733） * 日立製作所 1両 チッソ（タキ3734） * 川崎車輛 1両 新日本窒素肥料（タキ3735） * 昭和39年度 - 5両 * 日立製作所 1両 昭和電工（タキ3736） * 日立製作所 4両 徳山石油化学（タキ3737 - タキ3740） * 昭和40年度 - 3両 * 日立製作所 2両 徳山石油化学（タキ3741 - タキ3742） * 富士重工業 1両 電気化学工業（タキ3743） * 昭和41年度 - 2両 * 三菱重工業 2両 日本合成化学工業（タキ3744 - タキ3745） * 昭和42年度 - 14両 * 三菱重工業 2両 日本合成化学工業（タキ3746 - タキ3747） * 富士重工業 10両 電気化学工業（タキ3748 - タキ3757） * 帝國車輛工業 1両 日本合成化学工業（タキ3758） * 三菱重工業 1両 日本合成化学工業（タキ3759） * 昭和43年度 - 16両 * 汽車製造 4両 ダイセル化学工業（タキ3760 - タキ3763） * 日立製作所 3両 昭和電工（タキ3764 - タキ3766） * 富士重工業 9両 電気化学工業（タキ3767 - タキ3775） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国鉄タキ3700形貨車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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