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国際ツーリングカー選手権 : ウィキペディア日本語版
国際ツーリングカー選手権[こくさいつーりんぐかーせんしゅけん]

国際ツーリングカー選手権International Touringcar Championship、略称:ITC)は1995年から1996年まで行われた自動車レースの国際シリーズ。国際自動車連盟(FIA)が管轄し、市販車をベースにしたツーリングカーで争われた。
== 概要 ==
FIAのクラス1規定(2.5リッター)で行われ、人気を集めていたドイツツーリングカー選手権(通称DTM)を、FIAは1995年より国際ツーリングカー選手権(通称ITC)として国際レース化し、DTMと平行開催されるようになった。1996年よりITCに統一され、メルセデスアルファロメオオペルの3メーカーがワークスとして参戦した。FIA直轄の国際ツーリングカーシリーズは、1988年のヨーロッパツーリングカー選手権(ETC)以来の復活である。
FIAクラス1ツーリングカーは、派手な外観・走りで人気を集めたが、フロント部分を一体系のカウルとし、4WD化はもちろんのことABS・トラクションコントロールほか当時のF1に勝るとも劣らないハイテクデバイスの装着など、かつてのシルエットフォーミュラプロトタイプ並に先鋭化し、コストは急騰していた。そのためアルファロメオ、オペルが1996年限りでの撤退を表明し、ITC自体も同年限りで廃止となった。戦場を無くしたメルセデスとAMGは、翌年から開始されるFIA GT選手権(GTマシンによる耐久レース)に移行することとなる。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「国際ツーリングカー選手権」の詳細全文を読む



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