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多賀城前駅 : ウィキペディア日本語版
陸前山王駅[りくぜんさんのうえき]

陸前山王駅(りくぜんさんのうえき)は、宮城県多賀城市山王字千刈田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)・仙台臨海鉄道である。
JR東日本・JR貨物の東北本線と、当駅を起点とする仙台臨海鉄道の臨海本線(貨物線)が乗り入れる。また、松島駅から分岐する支線を経由して仙石線へ直通する仙石東北ラインの列車も、東北本線内各駅停車となる快速(緑快速)に限り停車する。
== 歴史 ==

* 1933年昭和8年)8月15日 - 塩竈線多賀城前駅(たがじょうまええき)として開業。
* 1944年(昭和19年)
 * 5月1日 - 陸前山王駅に改称。
 * 11月15日 - 陸前山王駅 - 品井沼駅間に東北本線の新線(海岸線、海線)開業、塩竈線の岩切駅~陸前山王駅間を東北本線に編入。
* 1956年(昭和31年)7月9日 - 海岸線に塩釜駅が設置され、塩竈線は塩釜線と改称し旅客営業廃止。
* 1971年(昭和46年)10月1日 - 仙台臨海鉄道線開業。
* 1984年(昭和59年)12月1日 - 出改札中止、運転要員のみ配置(出改札無人化)。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄駅はJR東日本が継承。
* 1997年平成9年)4月1日 - 塩釜線廃止。
* 1998年(平成10年) - 旅客扱要員を再配置、改札・精算窓口を再開。
* 2003年(平成15年)
 * 2月20日 - 自動改札機設置。
 * 10月26日 - ICカード「Suica」サービスが開始。
* 2005年(平成17年)4月1日 - 再度、旅客扱要員の配置を廃止、出札窓口閉鎖。国府多賀城駅員が売上集計や巡回のみ行う。
* 2008年(平成20年)
 * 2月 - 汲み取り式だったトイレを完全新築、水洗化。
 * 4月1日 - 運転扱業務を仙台臨海鉄道へ完全委託。
* 2015年(平成27年)
 * 3月 - HB-E210ハイブリッド車入線に備えホームを階段2段分かさ上げ、旧ホーム階段を封鎖・新階段を設置。
 * 5月30日 - 同日開業の仙石東北ラインのうち、東北本線内各駅停車タイプの快速(緑快速)の停車駅となる〔 東日本旅客鉄道 仙台支社(2015年2月26日)〕。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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