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大型貫通爆弾（おおがたかんつうばくだん、Massive Ordnance Penetrator、MOP）とは、開発中の大型爆弾の1つである。これはアメリカ空軍によって開発が主導されている30,000ポンド（約13,600kg）の「バンカーバスター」精密誘導爆弾である。実質的にこの爆弾は重量5,000ポンド（約2,270kg）のGBU-28より大きなものとなるが、GBU-28は現存する中で最も深く貫通可能なバンカーバスターである。 == 開発 == 2002年に米ノースロップ・グラマン社と米ロッキード・マーティン社は、「ビッグブルー」（Big Blue）として知られた30,000ポンドの地中貫通兵器の開発を行なっていたが、財政的な理由と技術的な理由によって開発は中断されていた。 2003年のイラク戦争の後に、バンカーバスター爆弾によって目標とされた攻撃跡地を分析したところ、不十分な貫通力と不満足な破壊力が明らかとなった。そこで非常に巨大なバンカーバスターの開発への関心が再燃し、MOPプロジェクトが開始された。アメリカ空軍には、超巨大爆弾に対する軍としての特段の要求はなかったが、大きなサイズの貫通及び爆風型の兵器を収集する構想は存在し、それは大規模爆風爆弾（Massive Ordnance Air Blast bomb、MOAB）を含む「ビッグブルー」（Big BLU）〔BLUは"Bomb Live Unit"を意味し、アメリカ軍の航空爆弾の制式コードに使われている。〕コレクションと呼ばれた。 MOPの開発は現在、フロリダ州のエグリン空軍基地内の軍需品理事会、アメリカ空軍研究所で進められており、設計と試験作業は米ボーイング社によっても行なわれている。主に強固な地下要塞・地下弾道ミサイル・地下指令所の精密破壊用として必要な時に使用される。 これはB-2〔Military & Aerospace Electronics - Air Force ready to deploy 30,000-pound 'super bomb' on stealthy B-2 jet 2009-01-18 閲覧〕とB-1戦略爆撃機向けに開発され、GPSを使用して誘導されるようとしている。 2007年7月19日に、米ノースロップ・グラマン社は$250万米ドルでステルス爆撃機を改修する契約を明らかにした。機数は公表されていないが、各機が2基ずつのMOPを運搬できるようにされる〔Feature - 30,000-pound bomb reaches milestone 2009-01-18 閲覧〕〔http://www.irconnect.com/noc/press/pages/news_releases.html?d=123187 2009-01-18 閲覧〕。 2007年の3月14日に、ニューメキシコ州のホワイトサンズ・ミサイル実験場でアメリカ国防脅威削減局（Defense Threat Reduction Agency, DTRA）の保有するトンネル内でMOPの最初の爆発試験が行なわれた。そのトンネルの正確な場所は公表されなかったが、航空写真の比較によってDTRA カピトル・ピーク・トンネル・コンプレックス（Capitol Peak Tunnel Complex）の付近であると示唆されている。 2007年末の追加国防予算の1,964億米ドルの内、追加のMOP調達予算として8,800万米ドルが認められている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「大型貫通爆弾」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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