翻訳と辞書 Words near each other ・ 富山地方鉄道10020形電車 ・ 富山地方鉄道10030形電車 ・ 富山地方鉄道10030系電車 ・ 富山地方鉄道14710形 ・ 富山地方鉄道14710形電車 ・ 富山地方鉄道14720形電車 ・ 富山地方鉄道14750形電車 ・ 富山地方鉄道14760形電車 ・ 富山地方鉄道14770形電車 ・ 富山地方鉄道14780形電車 ・ 富山地方鉄道14790形電車 ・ 富山地方鉄道16010形電車 ・ 富山地方鉄道17480形電車 ・ 富山地方鉄道1形蒸気機関車 ・ 富山地方鉄道3020形蒸気機関車 ・ 富山地方鉄道3530形電車 ・ 富山地方鉄道4号蒸気機関車 ・ 富山地方鉄道6500形電気機関車 ・ 富山地方鉄道7000形電車 ・ 富山地方鉄道8000形電車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 富山地方鉄道14790形電車 ： ウィキペディア日本語版 富山地方鉄道14790形電車[とやまちほうてつどう14790がたでんしゃ] 富山地方鉄道14790形電車（とやまちほうてつどう14790がたでんしゃ）は、かつて富山地方鉄道に在籍した電車の一形式である。 == 概要 == 1955年10月に富山地方鉄道初のカルダン駆動電車として、日本車輛製造東京支店で制御電動車であるモハ14771および制御車であるクハ171（いずれも初代）の計2両が製造された。後年、後述の事情により14790形と改称・改番された。 電動車の形式名は、定格出力110kW(≒147馬力)の主電動機を搭載することによるもので、主電動機1基あたりの馬力値を形式番号の百の位以上に付番する富山地方鉄道独特の命名規則に従っている。 本形式は以後の同社において1960年代まで増備された、一連の自車発注カルダン車群のプロトタイプともなった。のみならず、日本の地方私鉄としては極めて早期のカルダン駆動車導入例であり、日本の1067mm鉄道路線における実用的な高出力カルダン車の先駆としても特筆に値するものである。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「富山地方鉄道14790形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.