翻訳と辞書 Words near each other ・ 尾大 ・ 尾太岳 ・ 尾太鉱山 ・ 尾奈駅 ・ 尾妻野純直 ・ 尾孔 ・ 尾家キミ ・ 尾家産業 ・ 尾家輝美 ・ 尾宿 ・ 尾小屋鉄道 ・ 尾小屋鉱山 ・ 尾小屋鉱山資料館 ・ 尾小屋駅 ・ 尾小平志津香 ・ 尾山令仁 ・ 尾山佳之 ・ 尾山台 ・ 尾山台小学校 ・ 尾山台駅 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 尾小屋鉄道 ： ウィキペディア日本語版 尾小屋鉄道[おごやてつどう] 尾小屋鉄道（おごやてつどう）は、石川県小松市の新小松駅から同市尾小屋駅までを結んでいた軽便鉄道である。 == 概要 == 尾小屋鉄道は、尾小屋鉱山の鉱山鉄道として建設された。 尾小屋鉱山は、17世紀末 - 18世紀初頭に金山として開発された鉱山だが、その後廃鉱となっていた。明治時代になってから銅山として改めて注目され、細々とした採掘の末、1886年（明治19年）の新鉱脈の発見から大きく発展した。閉山は1971年（昭和46年）。 尾小屋鉄道は、この尾小屋鉱山の鉱山鉄道として1919年（大正8年）から1920年（大正9年）にかけて開通した。全線非電化で762mm軌間を採用した軽便鉄道であった。太平洋戦争中の陸運統制令による石川県内の鉄道路線統合からも外れ鉱山鉄道として独立を保った。廃止は1977年（昭和52年）。遊覧用に作られた西武山口線を除くと、旅客営業を行う非電化の軽便鉄道としては日本国内で最後まで残った路線であり、廃止の際には注目を集めた。 なお、当鉄道を経営していた尾小屋鉄道株式会社は、鉄道廃止後小松バス株式会社と社名を変更し、存続している。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「尾小屋鉄道」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.