翻訳と辞書 Words near each other ・ 山陽鉄道21形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道22形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道23形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道24形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道25形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道26形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道27形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道28形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道29形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道2形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道30形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道31形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道32形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道33形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道34形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道35形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道3形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道4形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道5形蒸気機関車 ・ 山陽鉄道6形蒸気機関車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 山陽鉄道30形蒸気機関車 ： ウィキペディア日本語版 国鉄1200形蒸気機関車[こくてつ1200がたじょうききかんしゃ] 国鉄1200形蒸気機関車（こくてつ1200がたじょうききかんしゃ）は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院・鉄道省に所属したタンク式蒸気機関車である。 == 概要 == 車軸配置0-6-0(C)、2気筒単式、飽和式の小型機関車である。1100系の固定軸距を6インチ（152mm）伸ばし、シリンダとボイラーを少しずつ大きくしたものである。原形はイギリスのナスミス・ウィルソン社製のものであるが、ダブス社、川崎造船所でも同系車が製造され、それぞれ1230形、1250形となっている。 外観上は、運転室背面がフラットな1100系に対して、本系列は炭庫が張り出しているのが相違点である。また、弁装置は全車がスチーブンソン式アメリカ形で、前部ランボードの形状は全て一直線の1100形でいう第1タイプである。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国鉄1200形蒸気機関車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.