翻訳と辞書 Words near each other ・ 広島電鉄1000形電車 ・ 広島電鉄1000形電車 (2代) ・ 広島電鉄1000形電車 (初代) ・ 広島電鉄100形電車 ・ 広島電鉄100形電車 (2代) ・ 広島電鉄100形電車 (初代) ・ 広島電鉄1010形電車 ・ 広島電鉄1020形電車 ・ 広島電鉄1030形電車 ・ 広島電鉄1040形電車 ・ 広島電鉄1050形電車 ・ 広島電鉄1060形電車 ・ 広島電鉄1070形電車 ・ 広島電鉄1080形電車 ・ 広島電鉄1090形電車 ・ 広島電鉄1100形電車 ・ 広島電鉄1150形電車 ・ 広島電鉄1300形電車 ・ 広島電鉄150形電車 ・ 広島電鉄1900形電車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 広島電鉄1050形電車 ： ウィキペディア日本語版 広島電鉄1050形電車[ひろしまでんてつ1050かたでんしゃ] 広島電鉄1050形電車（ひろしまでんてつ1050かたでんしゃ）は、1947年（昭和22年）に京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄・京阪電鉄が統合した会社）から移籍し、1953年（昭和28年）に車体更新した広島電鉄宮島線専用の電車である。その後、連結改造など行い1982年（昭和57年）に1090形に改番した。市内線（路面電車）の車両に対して床の地表からの高さが高かったため、「高床車」とも呼ばれた。 == 歴史 == === 1050形（更新前）時代 === 第二次世界大戦後、宮島線の輸送力が切迫〔『広島電鉄開業100年・創立70年史』126ページ〕。1947年（昭和22年）に、運輸省の斡旋により〔、京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄・京阪電鉄が統合した会社）京阪線（現在の京阪電気鉄道京阪本線およびその支線）の木造車両を4両購入した〔〔これは、京阪神急行が運輸省規格型電車の製造割当を受けるに当たり、その条件として拠出することになったものである。京阪線ではこれに基づいて1300系が製造された。〕。元々、100型およびその改造車である200型である（戦時中に京阪は阪急に統合されており、再独立したのは1949年）。譲渡された時は元車が異なるために、1051・1052と1053・1054では、制御機器が異なっていた〔『私鉄の車両3 広島電鉄』84ページ〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「広島電鉄1050形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.