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成追線[せいついせん]
成追線(せいついせん)は、台湾台中市烏日区の成功駅から同市大肚区の追分駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。成功駅(元・王田駅)改称前は、王追線と称された。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設され、海岸線と台中線の連絡線としての性格が強い。海岸線・台中線・成追線の3線はデルタ線になっている。実際の運行形態は縦貫線を参照。 == 歴史(海岸線・成追線建設の経緯) ==
* 1920年12月15日 - 王田駅(現在の成功駅) - 清水駅(現在の海岸線の駅)間が開通。王田駅~清水駅間「王田支線」になる。彰化駅方向から清水駅方面へ向かうには、当駅で方向転換が必要だった。 * 1922年10月11日 - 清水駅 - 竹南駅間が開通。同時に王田駅でのスイッチバックを避けるため追分駅を設置し、追分駅~彰化駅間の直通線が開通。竹南駅 - 追分駅 - 彰化駅間は海岸線に編入され、追分駅~王田駅間は王追線となる。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「成追線」の詳細全文を読む
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