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日本製鐵株式會社〔「社」の偏（示偏）は、新字体の「礻」ではなく康熙字典体の「示」。〕（にほんせいてつ、新字体：日本製鉄株式会社、英文社名：''Japan Iron & Steel Co., Ltd.''〔新日本製鐵の英語版ウェブサイトによる。〕）は、かつて存在した日本の鉄鋼メーカーである。 官営八幡製鉄所を中心とする官営・民営の製鉄事業者が合同し1934年（昭和9年）に設立。法律で規定された半官半民の国策会社であった。太平洋戦争後の1950年（昭和25年）に財閥解体の一環で解体され消滅した。新日鐵住金（新日鉄住金）などの前身にあたる。略称は「日鉄」（日鐵、にってつ）。 == 概要 == 官営八幡製鉄所（福岡県）を中心に、輪西製鉄（北海道）・釜石鉱山（岩手県）・三菱製鉄（朝鮮）・九州製鋼（福岡県）・富士製鋼（神奈川県）の1所5社が1934年（昭和9年）に合同して設立された鉄鋼メーカーである。のちに東洋製鉄と大阪製鉄の2社が加わり、1所7社の合同となった。会社設立の前年1933年（昭和8年）に制定された法律「日本製鐵株式會社法」（日鉄法）で経営が規定され、大蔵省が株式の大半（設立時は82.2%、解散時は57.0%）を保有していた。当時の日本国内では最大の鉄鋼メーカーであり、日本の鉄鋼業を代表する存在であった。 経済的・軍事的な面から重要視された鉄鋼を低廉かつ豊富に供給し、鉄鋼の輸入を防止するという使命の元に設立され、日中戦争や太平洋戦争を背景として拡大を続けた。戦後は戦時中に荒廃した設備の復旧にあたったが、その途上の1950年（昭和25年）4月、財閥の解体を目的とする過度経済力集中排除法の適用を受け、4社に分割されて日本製鐵は解散した。後継の4社は八幡製鐵・富士製鐵・日鐵汽船（現・NSユナイテッド海運）・播磨耐火煉瓦（現・黒崎播磨）で、そのうち鉄鋼メーカーの八幡製鐵・富士製鐵は1970年（昭和45年）に合併し、新日本製鐵（新日鉄）となった。そして2012年（平成24年）10月1日に住友金属工業と合併し、新日鐵住金が発足した。 事業は中核の鉄鋼事業のほか、副産物を利用する化学事業、自社の製品や原材料を輸送する海運業、セメントや製鉄所で利用する耐火煉瓦を製造する窯業、鉱山を開発する鉱業などを手がけた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「日本製鐵」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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