翻訳と辞書 Words near each other ・ 日産・ピクソ ・ 日産・ピノ ・ 日産・ピボ ・ 日産・ピンターラ ・ 日産・フィガロ ・ 日産・フウガ ・ 日産・フェアレディ ・ 日産・フェアレディZ ・ 日産・フェアレディZ Z33 ・ 日産・フェアレディZ Z34 ・ 日産・フェアレディZコンバーチブル ・ 日産・フェアレディーZ ・ 日産・フォーラム ・ 日産・フォーリア ・ 日産・フロンティア ・ 日産・フーガ ・ 日産・フーガ Y50 ・ 日産・フーガ Y51 ・ 日産・ブルーステージ ・ 日産・ブルーバード Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 日産・フェアレディZコンバーチブル ： ウィキペディア日本語版 日産・フェアレディZコンバーチブル[にっさんふぇあれでぃずぃーこんばーちぶる] フェアレディZコンバーチブル は、日産自動車が生産していたオープンスポーツカーである。東京モーターショーでコンセプトカーとして展示され、市販要求が高くなったことでフェアレディZの派生車種として発売された。 == 概要 == モーターショーでの顧客からの市販希望により、急遽発売された。スタイリングは、2シーターをベースに元のデザインを損なうことなくアレンジされている。しかし、急遽の市販化のためか、オープン時にはBピラーが残っている。 内装は白革シート、スウェード調で覆われている。幌は重量増をなるべく防ぐように手動式となった。その結果重量はクーペ版から50kg増で押さえられている。エンジンは230PSを発生するV6 3,000ccNAのみでターボの設定はない。 販売台数は少なめで、中古車相場がクーペより高めを維持しており、走行距離も少なめが多いのが特徴である。1998年生産終了。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「日産・フェアレディZコンバーチブル」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.