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日産・プレジデントJS : ウィキペディア日本語版
日産・プレジデント[にっさんぷれじでんと]

プレジデント(''President'' )は、かつて日産自動車が製造・販売していた高級セダンである。
1965年10月に初代モデルが発売され、以来2010年8月を以って4代目モデルが生産終了となる〔日産:「バブル期の象徴」シーマ生産を8月に終了 プレジデントも 『毎日新聞』 2010年5月26日〕まで、主に法人要人向けの最上級車として、44年間10ヶ月に渡り製造・販売された。
== 概要 ==
主に法人向け・ハイヤー向けの大型乗用車であり、日産自動車のフラッグシップモデルであった。主に日本国内における公用車や社用車などとしての使用が想定されており、トヨタ自動車の「センチュリー」が競合モデルとなっていた。ただし1980年代後半から東南アジア地域のごく一部(香港・シンガポールなど)で輸出販売をしていた。
専用のボディと機構を持っていた初代、2代目モデルに対して、1990年(平成2年)に発売された3代目モデルは『日産・インフィニティQ45(初代)』、2003年(平成15年)に発売された4代目モデルは、『シーマ(4代目) / インフィニティ・Q45(3代目)』の、それぞれ派生モデルとなっていた。4代目モデルが最新の安全基準を満たさなくなったことを機に、2010年(平成22年)8月をもって生産を終了した〔。
車名は英語で「大統領」「総裁」「頭取」「社長」「統率者」のといった日本の政治経済を動かす者が乗るのにふさわしい車といった意味を込めて命名された。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「日産・プレジデント」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Nissan President 」があります。



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