翻訳と辞書 Words near each other ・ 日産・プリンス店 ・ 日産・プレサージュ ・ 日産・プレサージュハイウェイスター ・ 日産・プレジデント ・ 日産・プレジデントJS ・ 日産・プレセア ・ 日産・プレーリー ・ 日産・ホーマー ・ 日産・ホーミー ・ 日産・マイクラ ・ 日産・マイクラC+C ・ 日産・マイラー ・ 日産・マキシマ ・ 日産・マーチ ・ 日産・マーチ ボレロ ・ 日産・マーチBOX ・ 日産・マーチR ・ 日産・マーチスーパーターボ ・ 日産・マーチターボ ・ 日産・マーチボレロ Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 日産・マイクラC+C ： ウィキペディア日本語版 日産・マイクラC+C[にっさんまいくらしーしー] 日産・マイクラC+C（''MICRA C+C'' 、マイクラ シープラスシー）は、日産自動車が生産するクーペカブリオレで、K12型マイクラ（日本名：マーチ）をベースにしている。 == 概要 == 2列4人乗り。当初はヨーロッパ市場のみでの販売で、トランスミッションはATとMT、エンジンは1.4L（CR14DE）・1.6Lガソリンエンジン、1.5L（K9K）ディーゼルエンジンが搭載された。2007年には日本への輸入開始、生産は英国日産自動車製造会社で、2007年モデルを日本向けに仕様を変更したものが1,500台が輸入された。日本仕様は、ATとMTのトランスミッション、1.6Lのガソリンエンジン、駆動方式は2輪駆動のみが用意される。 開発費用は1億4,600万ユーロ〔日産自動車、新型「マイクラC+C」を披露 2005.6 日産自動車プレスルーム〕で、ルーフはドイツ、カルマンと共同開発した。なお、スタイリッシュガラスルーフはカルマンの製造となっており、約22秒での開閉が可能である。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「日産・マイクラC+C」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.