翻訳と辞書 Words near each other ・ 日韓新時代共同研究プロジェクト ・ 日韓条約 ・ 日韓歴史共同研究 ・ 日韓歴史共同研究委員会 ・ 日韓法的地位協定 ・ 日韓法的地位協定に基づく協議の結果に関する覚書 ・ 日韓海峡 ・ 日韓海底トンネル ・ 日韓海底トンネル推進議員連盟 ・ 日韓海底トンネル推進議連 ・ 日韓海底トンネル構想 ・ 日韓漁業協定 ・ 日韓特別法 ・ 日韓犯罪人引渡し条約 ・ 日韓秘密情報保護協定 ・ 日韓経済協会 ・ 日韓請求権並びに経済協力協定 ・ 日韓請求権協定 ・ 日韓議員交流委員会 ・ 日韓議員連盟 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 日韓海底トンネル構想 ： ウィキペディア日本語版 日韓トンネル[にっかんとんねる] 日韓トンネル（にっかんトンネル）は、日本の九州と韓国（朝鮮半島）をトンネルで結ぶ構想、またはそのトンネルのことである。 == 概要 == 日本と朝鮮半島南部をトンネルで結ぶ構想は、戦前、日本が立案したこともあった。戦後は「世界基督教統一神霊協会」（統一協会）系グループ事業の「日韓トンネル研究会」（NPO法人）〔文鮮明（ムン・ソンミョン）師の紹介 〕日韓海底トンネル推進議員連盟が、同トンネル構想の推進をしていた。そのほか日本の建設会社の大林組が「ユーラシア・ドライブウェイ構想」の一環として1980年代当時に実現可能であった技術で構想していた。具体的な実現性については、建設にかかるコストとそこから生み出される利便について様々な意見があり、また日韓間のコスト負担比をどうするかの議論があった。 2011年1月、韓国国土海洋部は「韓日海底トンネルは経済性がない」との調査結果とともに推進中断を明らかにした〔韓国が日中韓の海底トンネル推進を中断、「経済性ないと分かった」 サーチナ 2011年1月5日〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「日韓トンネル」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Japan-Korea Undersea Tunnel 」があります。 スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.