翻訳と辞書 Words near each other ・ 札幌市交通局200形電車 ・ 札幌市交通局210形電車 ・ 札幌市交通局220形電車 ・ 札幌市交通局230形電車 ・ 札幌市交通局240形電車 ・ 札幌市交通局250形電車 ・ 札幌市交通局3000形電車 ・ 札幌市交通局320形電車 ・ 札幌市交通局3300形電車 ・ 札幌市交通局330形電車 ・ 札幌市交通局40形電車 ・ 札幌市交通局5000形電車 ・ 札幌市交通局500形電車 ・ 札幌市交通局550形電車 ・ 札幌市交通局560形電車 ・ 札幌市交通局570形電車 ・ 札幌市交通局580形電車 ・ 札幌市交通局6000形電車 ・ 札幌市交通局600形電車 ・ 札幌市交通局7000形電車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 札幌市交通局40形電車 ： ウィキペディア日本語版 札幌市交通局40形電車[さっぽろしこうつうきょく40がたでんしゃ] 札幌市交通局40形電車（さっぽろしこうつうきょく40がたでんしゃ）とは、1921年に登場した札幌市電の路面電車車両である。 == 概要 == 1921年（大正10年）から1924年（大正13年）にかけて札幌電気軌道株式会社が導入した木造4輪単車。41～68号の28両。 開業時に購入した10形ではオープンだった運転台には戸が付き、客室と一体となった。ダブルルーフ部には水雷型ベンチレータが取り付けられていた。救助網は小型化され、フロントオーバーハング下に移動した。トロリーポールは1本で、折り返し時には向きを変える必要があった。 1927年（昭和2年)の市営化後、1948年（昭和23年）8月から1952年（昭和27年）8月にかけて全車廃車となった。水1～4号（1・2号は2代）、貨2～6号（2号は2代）の種車となったほか、コントローラほか電装品はササラ電車のブルーム駆動や22号電車の復元に流用され、一部の車両の車体は引揚者用住宅として払い下げられた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「札幌市交通局40形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.