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森田駅（もりたえき）は、福井県福井市栄町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。 == 歴史 == * 1897年（明治30年）9月20日 - 鉄道院の福井駅 - 小松駅間延伸により開業。（一般駅）。 * 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定、北陸本線所属駅となる。 * 1948年（昭和23年）6月28日 - 福井地震により駅舎、下りホーム待合所などが全壊する。駅員1人が負傷したが、地震発生時は旅客は駅にいなかった。〔『森田町誌』（1954年10月15日印刷・11月1日発行、森田町役場）〕このほか、福井‐森田間の九頭竜川鉄橋が落橋した。 * 1949年（昭和24年）4月 - 駅舎が改築される（現在のもの）〔。 * 1973年（昭和48年）4月10日 - 貨物の取扱を廃止する（旅客駅となる）。 * 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取扱を廃止する。 * 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。 * 2000年（平成12年）7月1日 - 駅員無配置駅になるとともに、簡易委託駅となる〔JR森田駅、簡易委託で協定 - 福井新聞（2000年6月29日付） ※「福井のニュース 10年前のきょう」（2010年6月29日付）〕。 ファイル:Morita Station earth quake 1948.jpg|福井地震で被災した森田駅（1948年） ファイル:Morita Station reconstruction.jpg|被災後再建された駅舎（現在のもの） ファイル:Kuzuryu-gawa railway bridge.jpg|福井地震で倒壊した福井駅 - 森田駅間の九頭龍川鉄橋（九頭龍川橋梁） == 駅構造 == 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。上りホーム側に駅舎があり、両ホームは跨線橋で結ばれている。 福井地震後に建てられた木造駅舎が残る。駅舎の高さをホームに合わせてあるため、面する道路（県道125号森田停車場線）との段差が大きい。 福井地域鉄道部が管理し、福井市が窓口業務を受託する簡易委託駅。窓口ではPOS端末による発券が行われている。 * 案内上ののりば番号は設定されていない（ホーム上および時刻表にも記載されていない）。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「森田駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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