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第四艦隊事件 : ウィキペディア日本語版
第四艦隊事件[だいよんかんたいじけん]
第四艦隊事件(だいよんかんたいじけん)は、1935年(昭和10年)に台風により大日本帝国海軍(以下日本海軍、もしくは海軍と略)の艦艇が被った大規模海難事故である。
これにより、艦体強度設計に問題があることが判明し、前年に発生した友鶴事件と共に、後の海軍艦艇の設計に大きな影響を与えた。
== 事件の経過 ==

=== 海難前 ===
日本海軍は前年(1934年)に起こった水雷艇友鶴の転覆事件に鑑み、保有艦艇の復原性改善工事を終了していた。更にロンドン海軍軍縮条約の失効と国際情勢の悪化に伴い、海軍力の拡充に奔走していた。
1935年(昭和10年)9月26日の海軍演習のため臨時に編成された第四艦隊(司令長官松下元中将)は、岩手県東沖合い250海里での演習に向かうため9月24日から9月25日にかけ、補給部隊水雷戦隊・主力部隊・潜水戦隊が函館港を出港した。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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