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近鉄デ25形電気機関車（きんてつデ25がたでんききかんしゃ）は近畿日本鉄道が所有していた電気機関車である。 デ25の1両のみ存在した。 == 概要 == 1944年（昭和19年）8月製造の凸型の電気機関車である（もとは関西急行鉄道が発注、完成時は近鉄となった）。日本車輌製造（車体部分。電気部分は東洋電機）で製造された戦時型電気機関車で、豊川鉄道デキ54（後の国鉄ED30形）とは、同形式といえる。 自重40.0t、全長11,050mm、軸配置はB-B、出力512kW（128kW×4）、歯数比4.56、最大運転速度65km/hの性能であり、近鉄の電気機関車としては大型になる。 名古屋線で主に貨物列車に使用されていたが、1959年（昭和34年）に名古屋線が標準軌に改軌されると、養老線に転属となり、貨物列車の牽引に使用された。その間、塗色変更、ATS取付け、列車無線取付けなどが行なわれた。 しかし、同線の定期貨物列車は1986年（昭和61年）に廃止され、1991年（平成3年）廃車解体となる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「近鉄デ25形電気機関車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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