翻訳と辞書 Words near each other ・ 鉄道敷設法別表第2号ノ2 ・ 鉄道敷設法別表第3号 ・ 鉄道敷設法別表第4号 ・ 鉄道敷設法別表第5号 ・ 鉄道敷設法別表第60号ノ2号 ・ 鉄道敷設法別表第68号 ・ 鉄道敷設法別表第6号 ・ 鉄道敷設法別表第73号 ・ 鉄道敷設法別表第75号ノ2 ・ 鉄道敷設法別表第75号ノ3 ・ 鉄道敷設法別表第75号ノ4 ・ 鉄道敷設法別表第79号 ・ 鉄道敷設法別表第79号ノ2 ・ 鉄道敷設法別表第79号ノ2号 ・ 鉄道敷設法別表第7号 ・ 鉄道敷設法別表第84号 ・ 鉄道敷設法別表第85号 ・ 鉄道敷設法別表第8号 ・ 鉄道敷設法別表第8号ノ2 ・ 鉄道敷設法別表第90号ノ2 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 鉄道敷設法別表第75号ノ4 ： ウィキペディア日本語版 南島線[なんとうせん] 南島線（なんとうせん）は伊勢市駅 - 紀伊長島駅間に計画された鉄道路線（未成線）。通常は国鉄南島線または国鉄南島路線と称する。 == 概要 == 計画では参宮線伊勢市駅を起点に五十鈴川に沿って剣峠を越え、南勢町五ヶ所浦から熊野灘沿いに紀勢町錦を経て、紀勢本線紀伊長島駅を終点とする約60km〔1962年（昭和37年）4月に行われた衆議院運輸委員会および参議院運輸委員会での運輸省説明では約65kmとしている。〕の路線としている〔『伊勢年鑑 1963年版』〕〔伊勢新聞 1962年3月30日付〕。鉄道敷設法別表第75号の4に規定される予定線。 1962年（昭和37年）4月に行われた衆議院運輸委員会および参議院運輸委員会での運輸省説明では「昭和34年7月紀勢線が全通してから紀南方面への旅客は激増しているが、大内山 - 紀伊長島間の連続する急勾配が大きな隘路の一つとなっている現状である。紀南地方の開発として重要な唯一の幹線を、この鉄道を建設することにより改良することができるとともに、伊勢志摩国立公園地帯と吉野熊野国立公園地帯を結ぶ回遊ルートの形成としても期待される路線である。」としている〔日本法令索引サイトより〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「南島線」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.