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一式機動四十七粍砲（いっしききどうよんじゅうななみりほう）は、1940年（昭和15年）前後に大日本帝国陸軍が開発・採用した対戦車砲（速射砲）。俗称は一式機動四十七粍速射砲（いっしききどうよんじゅうななみりそくしゃほう）。 九四式三十七粍砲の後継対戦車砲として、太平洋戦争（大東亜戦争）中後期に使用された。 == 概要 == 一式機動四十七粍砲は九四式三十七粍砲の後継として、太平洋戦争中後期において使用された大日本帝国陸軍の主力対戦車砲である。初速、精度など全般的な性能は列強各国の45mm級対戦車砲と比較して遜色のないものだったが、75mm級以上が主流であった大戦後期の各国対戦車砲と比して小口径に過ぎるなど、威力不足からアメリカ軍が第二次世界大戦中半以降から投入したM4中戦車を正面撃破することは難しく苦戦を強いられた。 さらなる後継対戦車砲である試製機動五十七粍砲は新規に採用する装備として要求される能力を満たさないと判断されて開発中止に、本命である試製七糎半対戦車砲I型および、105mm大口径の試製十糎対戦車砲（共に自走砲化）は生産中に敗戦を迎えたため、本砲は事実上の最後の制式対戦車砲となった。 生産力が不足していた日本においては75mm級高初速砲の生産がはかどらず、野砲と高射砲の需要に応えるのが精一杯であった。そのため、これより攻撃力が高い対戦車砲の配備は行われず、野砲兵・山砲兵の野砲・軽榴弾砲・重榴弾砲・山砲、高射砲兵の高射砲、野戦重砲兵・重砲兵の重榴弾砲・加農、また歩兵砲隊の四一式山砲（歩兵用）が対戦車戦闘に転用されたにとどまる。火砲による対戦車能力の不足は九三式戦車地雷・九九式破甲爆雷・梱包爆薬等を使用した歩兵・工兵による対戦車肉迫攻撃（肉攻）で補われる形となり、歩兵の損害が増大することとなった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「一式機動四十七粍速射砲」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Type 1 47 mm Anti-Tank Gun 」があります。 スポンサード リンク
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