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2012年ブエノスアイレス鉄道惨事（2012 Buenos Aires rail disaster）は、2012年2月22日にアルゼンチン・ブエノスアイレス近郊のバルバネーラ地区にあるで起こった列車衝突事故である。オンセの悲劇(Tragedia de Once)という呼び方でも知られている。 8両編成の列車には1200人以上〔列車事故で49人死亡、駅で激突 アルゼンチン」朝日新聞夕刊、2総合、2頁、2012年2月23日、〕が乗車して混雑していた。ブレーキが働かず、列車は時速26kmでホームに進入し〔、モーター車とその後ろの2両がホーム末端の車止めに激突した。駅の出口に近い車両に移動する乗客で先頭車両と2番目の車両は特に混雑しており、これらの車両から死者と重傷者が発生した。51人が死亡して700人以上が負傷した〔。 事故が起こったサルミエント線は(TBA)によって運営されていた。2011年9月13日には同線で2011年フローレス駅列車衝突が起き、11人が死亡して228人が負傷したばかりだった。2012年ブエノスアイレス鉄道惨事は、アルゼンチン史上3番目に死者数の多い鉄道事故となった。1970年のでは142人が死亡して368人が負傷し、1978年のエステージャ・デル・ノルテ鉄道事故では55人が死亡（負傷者数は不明）している。2013年6月13日には、サルミエント線のカステラール駅付近で三度列車衝突事故が起こり、3人が死亡して315人が負傷した。 == 事故 == 列車番号16はサルミエント線の列車に運用され、謝肉祭（カーニバル）休暇後初の仕事日である2月22日はモレーノ駅を出発してオンセ駅に到着する予定だった。列車は50km（31マイル）という速すぎるスピードで頭端式ホームのオンセ駅に進入したと報じられた。線路の末端までに停止できず、アルゼンチン標準時 (ART/UTC-3) 8時33分に時速26kmで車止めに激突した。モーター車とその後ろの2両が押しつぶされ、2両目は先頭車両に7mもめり込んだ〔。衝突が爆発のようだったと表現する乗客もいた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「2012年ブエノスアイレス鉄道惨事」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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