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2丁ハンドル（にちょうハンドル）とは、鉄道の運転方法の一つである。 == 概要 == 2丁ハンドルとは、列車1編成の前後に運転士を乗務させて行う方法である。これにより折返し時間の短縮及び線路の列車在線時分を極めて短時間で行う事が出来るメリットがある。引き上げ線や留置線で折り返す事が線路配線上困難及び不可能である場合及び運転上短時間で折返す必要のある場合この手法が使用されている（概ね在線時間3分以内で折返す場合に有効な手法である）。 この手法は阪神電気鉄道が阪神甲子園球場に於ける野球輸送の際に（甲子園駅に於いて〔考案当時は引き上げ線が甲子園駅には設置されていなかったので、この手法は有効に活用されていた。現在は引き上げ線の設置により、甲子園駅では2丁ハンドルはあまり使用されていない。〕）本線上を効率良く且つ他の定期列車に支障の無い様にする必要がある為に考案されたものである。現在では阪神以外の鉄道事業者でも採用されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「2丁ハンドル」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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