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航空機衝突防止装置（こうくうきしょうとつぼうしそうち、Airborne Collision Avoidance System : ACAS）とは、衝突の恐れがある航空機の存在を操縦士に知らせるためのシステムである。国際民間航空条約の第10付属書第4巻で基準が定められている。地上の航空管制システムからは独立しており、衝突の危機が迫った時に衝突の回避操作を操縦士に指示する。 日本の電波法施行規則では「「ACAS」とは、航空機局の無線設備であつて、他の航空機の位置、高度その他の情報を取得し、他の航空機との衝突を防止するための情報を自動的に表示するものをいう」と定義されている（電波法施行規則2条1項49の5号）。 2006年の時点では、国際民間航空機関 (ICAO) の ACAS II に適合した実装は TCAS II （空中衝突防止装置）のバージョン 7.0 のみで、ロックウェル・コリンズ社とハネウェル社の二社から提供されている。 == 関連項目 == * 空中衝突防止装置 (TCAS) 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「航空機衝突防止装置」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Airborne collision avoidance system 」があります。 スポンサード リンク
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