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ミクーリン AM-35（ロシア語：）は第二次世界大戦期にソビエト連邦で生産された液冷V型12気筒の航空用エンジンである。ソ連初の液冷航空用エンジンAM-34の改良型で、ミクーリン設計局がM-17としてライセンス生産を行っていたドイツのBMW VIが設計の起源となっている。AM-35の生産は1940年に始まり、MiG-1・MiG-3戦闘機・Pe-8爆撃機に搭載された。 Il-2対地攻撃機で使用されたAM-38エンジンは当エンジンの改良型に当たる。 == 主要諸元 == === AM-35A === * タイプ：液冷V型12気筒 * ボア×ストローク：160mm×190mm * 排気量：46.66L * 全長：2,402mm * 全幅：866mm * 全高：1,089mm * 乾燥重量：830 kg * 圧縮比：7.0 * 過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速（アフタークーラー付） * 出力 * 1350HP / 2,050RPM * 比出力：28.9HP/L * 出力重量比：1.63HP/kg * 燃費：0.46kg/km（計算値）0.38kg/km（実測値） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ミクーリン AM-35」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Mikulin AM-35 」があります。 スポンサード リンク
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