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曙ブレーキ工業株式会社（あけぼのブレーキこうぎょう、''Akebono Brake Industry Company, Limited''）は、日本の自動車部品メーカーである。 == 概要 == 1929年創業。主に自動車用ブレーキを中心に生産し、トヨタ、日産や米GMを中心に各完成車メーカーへの供給を行っている。ブレーキパッドの日本と米国市場のシェアは4割に達する。 2005年に筆頭株主であった米国の自動車部品メーカー・デルファイが供給先のGMの経営不振などのあおりを受けて保有株を全てトヨタに売却し〔曙ブレーキの全保有株を売却=米デルファイ （2005年7月13日）〕、現在はトヨタが筆頭株主となっている。またドイツの同業大手のロバート・ボッシュとも提携している。 自動車用のみならず、新幹線のブレーキライニングおよびキャリパーなど鉄道車両向けのブレーキも生産している。新幹線の非常用ブレーキは1964年開業以来、提供し続けており、非常に高いシェアを持つ。 「akebono」ブランドでモータースポーツへの部品供給も行っており、ホンダが製造するダウンヒル用マウンテンバイク「RN01」にも同社製の専用ディスクブレーキが搭載されていた（2013年現在市販はされていない）。また、2006年の日本GPからF1のマクラーレンへもブレーキシステム（キャリパーとマスターシリンダー）を供給している〔曙ブレーキがマクラーレンのオフィシャルサプライヤーに （2007年9月11日 オートギャラリーネット/ぶんか社）〕。 かつてはtvkの『新車情報』『新車ファイル クルマのツボ』のスポンサーを長年務めていたが、現在は撤退している。 2014年現在の代表取締役社長である信元久隆(のぶもとひさたか)は同社の5代目の社長で、元宝塚で女優の麻実れいの夫である。 。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「曙ブレーキ工業」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Akebono Brake Industry 」があります。 スポンサード リンク
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