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D1ストリートリーガル[でぃーわんすとりーとりーがる]
D1ストリートリーガル（ディーワンストリートリーガル、D1 STREET LEGAL）は、主にドリフト走行によって競われるモータースポーツの一カテゴリー。2005年に全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）の下位カテゴリーとして新設された。略称はD1SL。
自動車メーカーのワークス参戦を禁止し、参加車両には車検の取得を義務付ける〔当然ながら大会当日に車検の期間がなければならない。〕など（D1グランプリでは車検の取得は義務付けられてはいない）、実際に公道を走っている改造車両による大会として明確に位置づけられている。
初年度の2005年は試験的な実施のため「過去にD1グランプリ出場権利を保有していたことがある選手」にエントリー資格を絞っていたが、2006年からはストリートリーガル単独開催のみエントリー資格の制限を外し誰でも参加可能とし、よりD1グランプリのステップアップカテゴリーとしての色彩を鮮明にした。ただ参加者のさらなる増加の結果、2010年現在は「D1GPもしくはD1SLライセンス保持者」に参戦資格を限っている（詳細は全日本プロドリフト選手権#出場条件を参照）。
D1 DIVISIONAL SERIES（地方戦）、D1レディースリーグなどの下位カテゴリーについても本記事で扱う。
== カテゴリー構成 ==
2015年現在は以下のような構成となっている。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』
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