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JR東日本サロ251形電車 : ミニ英和和英辞書
JR東日本サロ251形電車[くるま]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ひがし]
 【名詞】 1. east 
: [にち, ひ]
  1. (n-adv,n-t) sun 2. sunshine 3. day 
日本 : [にっぽん, にほん]
 【名詞】 1. Japan 
: [ほん, もと]
  1. (n,n-suf,n-t) (1) origin 2. basis 3. foundation 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
電車 : [でんしゃ]
 【名詞】 1. electric train 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

JR東日本サロ251形電車 ( リダイレクト:JR東日本251系電車 ) : ウィキペディア日本語版
JR東日本251系電車[251けいでんしゃ]

251系電車(251けいでんしゃ)は東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流特急形車両
特急スーパービュー踊り子」を中心に運用されている。1990年平成2年)4月28日に営業運転を開始した。
== 設計経緯 ==
「乗ったらそこは伊豆」をテーマコンセプトに、伊豆半島への観光輸送に特化した設計がなされている〔「JR・国鉄 特急列車全カタログ」、成美堂出版、1999年、36p。〕。伊豆急行2100系「リゾート21」に触発される形で設計・製造したとされることもあるが、旧来の「踊り子」に使用される185系の内装が、普通列車にも運用されることを想定していたために他の特急形車両に比して若干見劣りすることも、このようにハイグレードな車両を製造したきっかけの一つである〔「特急踊り子&JR東日本の新型特急電車」〈名列車列伝シリーズ〉、イカロス出版、2000年。〕。

File:JRE EC251.jpg|旧塗装
(2001年11月25日 / 新子安付近)
File:JRE-EC251-Cab.jpg|251系電車の運転台


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「JR東日本251系電車」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 251 series 」があります。




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