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U29A形コンテナは、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft級・標準内容積29m³の私有コンテナ（ドライコンテナ）である。日本国有鉄道時代に運用されていたUC5形の後継形式として使用されている。しかし、古い物は登場以来20年余りの歳月及び、内容積のより多い他同類形式への荷動きの流れ等の流通環境の変化等により、 1 〜 36 間に登録されている多くのコンテナが現役運用を外れ、事実上の運用停止状態となっていると思われる。 : 内容積29㎡の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積28.5 〜 29.4㎡の間に属するコンテナが対象となる。 == 番台毎の概要 == === 0番台 === * 1 : 中越通運所有。総重量10t。 * 2・3 : （不明） * 4 〜 6 : 中越通運所有。総重量10t。 * 7 : （不明） * 8 〜 12 : 中越通運所有。総重量10t。 * 13 : （不明） * 14・15 : 中越通運所有。総重量10t。 * 16 : （不明） * 17 : 岡山県貨物運送所有。総重量11t。 * 18 : （不明） * 19 : 岡山県貨物運送所有。総重量11t。 * 20 : （不明） * 21 : 岡山県貨物運送所有。総重量11t。 * 22・23 : （不明） * 24 : 岡山県貨物運送所有。総重量11t。 * 25・26 : （不明） * 27 〜 30 : 松岡満運輸所有。総重量11t。 * 31 : （不明） * 32 : 松岡満運輸所有。総重量11t。 * 33 : （不明） * 34 : 松岡満運輸所有。総重量11t。 * 35 : （不明） * 36 : 松岡満運輸所有。総重量11t。 * 37 : 日本通運松江支店所有（日立金属借受）。総重量12.3t。 * 38 : （不明） * 39 〜 42 : 日本通運松江支店所有（日立金属借受）。総重量12.3t。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「JR貨物U29A形コンテナ」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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