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LFX-300[えるえふえっくす -]
LFX-300（エルエフエックス - ）は、近畿車輛が開発した、架線・蓄電池併用式100%超低床式路面電車の試作車〔ただし、メーカーサイトでは営業先行車とアナウンスされている。〕。愛称名は「AmeriTRAM」。日本向け発表では低床LRVとしている。
==概要==
車体幅2.65m、編成長約20mの3連接・100%超低床構造の車体を持ち、JTRAM5連接車をベースに3連接化した形態となっているが、アメリカ向けLRVの技術や思想が流用され、先頭形状はシアトル・Sound Transit向け70%低床LRVそのものであり、衝突時の安全基準や車体強度はアメリカ基準を満たすとしている。また、台車には油圧サスペンションが採用されている。
一番の特徴は、車体にリチウムイオン二次電池を搭載し、架線のない平地区間では10km程度の距離を走行できる性能を有することである。架線のある区間で充電ができ、発電ブレーキによる回生電力を蓄えることもできる。
2010年7月21日に同車を開発・製作した旨のプレス発表が行われた。本車両はアメリカ市場向けとして開発され、市街地など一部区間において景観重視のため架線を廃止し、郊外では架線給電を行うといった需要を想定している。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』
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