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マツダ・MX-6[えむえっくす-しっくす]
MX-6（エムエックス-シックス）は、かつてマツダが製造・販売していたクーペ型の乗用車である。
== 概要 ==
*販売時期は、1992年1月から1995年末まで。国外向けには1997年まで製造された。
*1991年のマツダ期待のミドルクラスセダン、マツダ・クロノスの登場によって、マツダの多チャンネル戦略はより鮮明になっていった。まずは核となるクロノスを皮切りに、アンフィニチャンネル専売のそのハッチバック版マツダ・アンフィニMS-6、当時新しかったインストパネルシフトで話題を呼んだハードトップボディのマツダ・アンフィニMS-8、高級ブランドのユーノスチャンネル専売のユーノス500、軽自動車チャンネルだったオートザムにフラッグシップとなるべく投入されたセダンボディのクレフ、そして、従来のカペラC2に取って代わるべく生まれたこのMX-6、唯一日本国外で生産された2代目フォード・プローブなど、数えるだけでも、クロノスの姉妹車は多岐に及んだ。
*なお、米国では1987年発売のカペラC2(GD型)の現地名として先行してMX-6の名称が使用されており、GE型は2代目にあたる。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』
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英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Mazda MX-6 」があります。
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