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NXクーペ : ミニ英和和英辞書
NXクーペ[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

NXクーペ ( リダイレクト:日産・NXクーペ ) : ウィキペディア日本語版
日産・NXクーペ[にっさんえぬえっくすくーぺ]

日産・NXクーペとは、日産自動車1990年から1994年まで製造販売していた自動車である。
== 概要 ==
同時期に販売されていたサニーB13型(7代目)をベースにしたクーペタイプの乗用車で、トヨタ・サイノス同様、廉価でおしゃれな「セクレタリーカー」として開発された。
先代のサニークーペRZ-1とは打って変わり、カリフォルニア州サンディエゴの「日産デザインインターナショナル」でスタイリングされた外観は、フェアレディZ(Z32)と共通のデザインテイストを持たせており、丸みを帯びたカジュアルなスタイリングと、へこんだオーバルシェイプのヘッドランプが特徴となった。
北米の女性をメインターゲットとして企画しており、日本ではサニーRZ-1の後継となったが、北米においては日産・エクサ(''Nissan Pulsar NX'' )の後継として位置づけられている。そのためエクサで人気のあったTバールーフをラインナップに設定している。一方で着脱式の「キャノピー」については、さほど人気がなかったため採用されなかった。正式名称は「日産・NXクーペ」だが、日本では「サニーNXクーペ」と呼ばれることが多かった。
エンジンは直列4気筒で、1,500ccと1,600ccはGA型、1,800ccと2,000ccはSR型で、仕向け地によってキャブレターまたはフューエルインジェクションが組み合わされた。トランスミッションは5速マニュアルまたは4速オートマチック

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「日産・NXクーペ」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Nissan NX 」があります。




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