|
WLTPとは、Worldwide harmonized Light-duty Test Procedureの頭文字で、日本では「乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法」と訳される。 ==概要== 国際連合欧州委員会が主導となり、世界共通の排出ガス試験方法を作成する活動である。活動は、走行パターンを検討する試験サイクル開発グループ（DHC：development harmonized cycle)と試験法開発グループ（DTP:Development Test Procedure)によって成り立っている。参加国の協力により、世界中の実運転状況をカバーしうる共通の走行パターンの作成と世界統一試験法の作成がメインとなる。各国の実際の運転状況を調査し、それを統計処理を行うことにより走行パターンを作成する手法を用いており、日本では日本自動車研究所が受託研究をした。〔H21年度受託テーマ（官公庁） 〕。 2014年3月スイスジュネーブで開催された国連自動車基準調和世界フォーラム第162回にて乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法（WLTP）の世界統一技術規則（GTR）として成立した。 なお、WLTPインフォーマルグループは2021年まで活動予定で、3つのフェーズに分かれている。当初計画では、各フェーズの活動期間はPhase１が2009年～2013年、Phase2が2014年～2018年、Phase3が2019年～2021年となっている。 Phase１では通常温度での基本的な排ガス、燃費測定の試験法、Phase２では高地試験、低外気温試験など環境条件及び耐久性確認試験法などを作成する。 さらにPhase３では、排出ガス規制値や試験燃料の統一を目指す。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「WLTP」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|