|
YURI-Iは、1990年代に製作された日本の人力ヘリコプターである。1994年3月7日に日本航空協会の公式試験で高さ20cm、滞空時間19.46秒の飛行に成功した。 1980年に, アメリカヘリコプター協会（American Helicopter Society：略称AHS)が10m角の中で1分間浮上を継続し，その間に機体の最下部が一瞬でも地面から3mの高さに達することができた人力ヘリコプターに賞金を贈るというシコルスキー賞が設けられた。1989年12月10日、カリフォルニア・ポリテクニック大学の人力ヘリコプター、ダ・ヴィンチ IIIが7.1秒間、20cmの飛行を行った。元日本大学講師の内藤晃は下述のように、1985年から、人力ヘリコプターの製作を行い、5番目の設計のYURI-Iが最も、優れた結果を出した。YURI-Iは4枚のローターを地面効果を利用するために、低い位置に配置した。1993年12月に飛行に成功し、1994年3月7日に日本航空協会の公式試験で高さ20cm、滞空時間19.46秒の飛行に成功した。さらに8月にシアトルのデモ飛行で27秒の非公式記録を残した。 YURI-Iは現在はかかみがはら航空宇宙科学博物館に展示されている。 ==内藤晃の人力ヘリコプター== * A Day Fly(かげろう) ： 1985年 * Papillon A：1988年 * Papillon B：1989年 * Papillon C ：1991年 * Yuri I：1994年、ローターの径は10mで、機体重量は38kgであった。 * Yuri II ：1998年 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「YURI-I」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|