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あいだ哲学（- てつがく、間哲学）は、〈あいだ〉に着目した哲学。あいだ哲学の理論には和辻哲郎の間柄論など幾つか存在するが、狭義には篠原資明により提唱されたものをさす。 篠原にとって〈あいだ〉とは、それ以上さかのぼれない究極のカテゴリーである。したがって、〈あいだ〉を問題にするには、〈あいだ〉で生起する交通様態から分析するほかない。その意味で、あいだ哲学の方法論的側面が、交通論といわれるのである。交通様態としては、四つのものが想定されている。第一に、単交通、すなわち、一方通行的な交通。第二に、双交通、すなわち、双方向的な交通。第三に、反交通、すなわち、交通が遮断される様態。第四に、異交通、すなわち、たがいに異質性を保持しつつ、さらなる異質性を生成させる様態、である。なんであれ、問題とするものに関して、どのような〈あいだ〉が考えられ、そこにどのような交通様態が析出されるかを問う哲学、それが、あいだ哲学であり、交通論なのである。 ==関連文献== *篠原資明『トランスエステティーク ー 芸術の交通論』1992、岩波書店 *〃『五感の芸術論』1995、未來社 *〃『言の葉の交通論』1995、五柳書院 *〃『まぶさび記』2002、弘文堂 *〃『現代芸術の交通論』編著、2005、丸善 *〃『ベルクソン ー 〈あいだ〉の哲学の視点から』2006年、岩波新書 *〃「あいだ哲学論考」（『いま〈哲学する〉ことへ』岩波講座哲学、第１巻）2008年、岩波書店 *〃「芸術の生成をめぐって」（『芸術／創造性の哲学』岩波講座哲学、第7巻）2008年、岩波書店 *〃『空海と日本思想』2012年、岩波新書 *〃『差異の王国 ー 美学講義』2013年、晃洋書房 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「あいだ哲学」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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