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くま川鉄道KT-31形気動車 : ミニ英和和英辞書
くま川鉄道KT-31形気動車[くるま]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [かわ]
 【名詞】 1. river 2. stream 
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
気動車 : [きどうしゃ]
 (n) train powered by a diesel or internal-combustion engine
: [どう]
 【名詞】 1. motion 2. change 3. confusion 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

くま川鉄道KT-31形気動車 ( リダイレクト:国鉄キハ31形気動車 ) : ウィキペディア日本語版
国鉄キハ31形気動車[きは31がたきどうしゃ]

キハ31形気動車(キハ31がたきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)〔および九州旅客鉄道(JR九州)が製造した一般形気動車
== 概要 ==
1987年昭和62年)の国鉄分割民営化に先立ち、九州地区の老朽車両の取替えを促進し、経営基盤の整備を図る目的で製造された〔。車体はメンテナンスフリーで軽量なオールステンレス車体とし、台車変速機・ブレーキ装置などの部品には廃車発生品を多用してコストダウンを図り〔、またドア冷房装置暖房装置等にはバス用汎用品を採用して〔、軽量化・コストダウンを進めている〔。さらにワンマン運転にも対応し、ワンマン運転用機器が容易に取り付けられるような構造としている〔。
1986年(昭和61年)末から1987年初頭にかけて、20両(1~20)が新潟鐵工所および富士重工業で製造された。全車がJR九州に承継された後、1988年(昭和63年)3月に3両(21~23)が追加製造されている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「国鉄キハ31形気動車」の詳細全文を読む




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