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しま丸は、フジフェリーが運航していたフェリー。後に関西汽船でフェリーくろしおとして就航した。 == 概要 == 林兼造船下関造船所で建造され、1973年12月に竣工、日本沿海フェリーに傭船され、1974年10月まで東京 - 苫小牧航路で運航された。 1974年11月、フジフェリーに戻り東京 - 松阪航路に就航した。 1978年3月、関西汽船の沖縄航路のフェリー化のために傭船され、フェリーくろしおとなり、阪神 - 奄美 - 那覇航路に就航した。 1990年11月、さんふらわあ、さんふらわあ2、くるしま7、くいーんふらわあ2とともに22億5千万円で来島興産から関西汽船に売却された。 1998年3月、沖縄航路の廃止により、引退した。 1998年、ギリシャのExpress Seatrailersに売却され、SEATRAILERとなり、コリントス - ポルト - マグヘラ航路で運航された。 1999年、 Minoan Flying Dolphinsに売却され、パトラ - ポルト - マグヘラ航路で運航された。 2001年には、再びコリント - ポルト - マグヘラ航路で運航された。 2002年6月、運航から外れエレウシスで係船された。 2003年9月、スクラップとしてインドに売却され、SEATRAILに改名されて回航された後、解体された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「しま丸」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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