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アストンマーチン・DB4GTザガート : ミニ英和和英辞書
アストンマーチン・DB4GTザガート[あすとんまーちんでぃーびー4じーてぃーざがーと]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

アストンマーチン・DB4GTザガート ( リダイレクト:アストンマーティン・DB4GTザガート ) : ウィキペディア日本語版
アストンマーティン・DB4GTザガート[あすとんまーちんでぃーびー4じーてぃーざがーと]

DB4GTザガートは、アストンマーティン・ラゴンダが1960年から1963年に製造したスポーツカーである。 
DB4GTをさらに高性能化・軽量化したバージョンであり、19台のみ製作された。
通常のDB4GTシャシに、カロッツェリアザガート製の軽量ボディを架装。ボディデザインは当時カロッツェリアザガートのデザイナーだったエルコーレ・スパーダの手による。
一時期、自動車評論家の小林彰太郎がシャシ番号0200/Rを所有していた。
1991年に、未使用のDB4GT用のシャーシナンバーを使用して、アストンマーティン・ラゴンダ公認で4台がサンクションIIとして追加製造された。
== 機構・スタイル ==

* エンジンは、DB4GTの3,670cc水冷直列6気筒のツインプラグDOHCエンジンをベースに圧縮比を9.7:1と高めたもの。3基のウェーバー製45DCOEダブルチョークキャブレターから314hpを出力する。
* 車重はDB4GTに比べ更に軽量な1,159kgとされたが、さらに一層の軽量化を行ったバージョンが4台製作された。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「アストンマーティン・DB4GTザガート」の詳細全文を読む




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