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アヴィアドヴィガーテル : ミニ英和和英辞書
アヴィアドヴィガーテル[ちょうおん]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

アヴィアドヴィガーテル ( リダイレクト:アヴィアドヴィガーテリ ) : ウィキペディア日本語版
アヴィアドヴィガーテリ[ちょうおん]
株式公開会社「アヴィアドヴィガーテリ」 (ロシア語:オアオー・アヴィアドヴィガーチェリ 欧文表記:Aviadvigatel) は、ロシア連邦航空機エンジンタービンエンジン一般の設計企業である。ペルミ・エンジン工場などとともにペルミ・エンジン製作複合(PMK)を構成する。ソ連時代の1939年に創設されたアルカージイ・シュヴェツォーフ設計局シュベツォフ設計局)の流れをくむ。現時点で製造するエンジンの種類はソロヴィヨーフ PS-90シリーズに一本化されている。このエンジンはIl-96-300/-400Tu-204Tu-214シリーズ、Il-76MDに搭載されている。2008年現在の経営責任者はアレクサンドル・イノゼムツェフ主任技師である。
なお、社名は、月刊エアライン等の日本の航空関連雑誌においては、「アビアドビガテル」と表記されることが多い。''オアオー・アヴィアドヴィガーチェリ 欧文表記:Aviadvigatel) は、ロシア連邦航空機エンジンタービンエンジン一般の設計企業である。ペルミ・エンジン工場などとともにペルミ・エンジン製作複合(PMK)を構成する。ソ連時代の1939年に創設されたアルカージイ・シュヴェツォーフ設計局シュベツォフ設計局)の流れをくむ。現時点で製造するエンジンの種類はソロヴィヨーフ PS-90シリーズに一本化されている。このエンジンはIl-96-300/-400Tu-204Tu-214シリーズ、Il-76MDに搭載されている。2008年現在の経営責任者はアレクサンドル・イノゼムツェフ主任技師である。
なお、社名は、月刊エアライン等の日本の航空関連雑誌においては、「アビアドビガテル」と表記されることが多い。
== 現在の製造品目 ==
ソロヴィヨーフのエンジンも含む
* ソロヴィヨーフ D-20P ターボファン:Tu-124.
* ソロヴィヨーフ D-25V ターボシャフト:Mi-6Mi-10.
* ソロヴィヨーフ D-30 ターボファン:Tu-134A-3/A-5/B
* ソロヴィヨーフ D-30F6 ターボファン:MiG-31.
* ソロヴィヨーフ D-30K ターボファン:Il-62MIl-76MD/TDA-40A-50Tu-154
* クリーモフ TV2-117A - ターボシャフト:Mi-8, Mi-171.
* ソロヴィヨーフ PS-90 ターボファン:Il-76MD-90/TD-90Il-96-300/-400/TTu-204Tu-214シリーズ

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「アヴィアドヴィガーテリ」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Aviadvigatel 」があります。




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