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アースレース（英語：Earthrace）は、バイオディーゼル燃料を使用する三胴船型の高速船。モーターボートによる世界一周最速航海記録を更新する計画ために建造された〔CNET Japanバイオディーゼル船の「Earthrace」、サンフランシスコで公開に 2006年8月21日〕〔Popular MechanicsEarthrace! 2007年6月〕。後にシーシェパードの抗議活動に参加することになりアディ・ギル（Ady Gil）と改名され、日本の捕鯨に対する抗議活動に使用されるが、2010年に日本の捕鯨船に衝突後、大破した〔APFシー・シェパードの「未来型抗議船」、日本船と衝突し沈没 2010年1月6日〕。 == 設計 == 「アースレース」は、クレイグ・ルーミス設計グループによって設計され、キャリバー・ボートで建造され、2005年1月に起工、2006年2月22日に進水した。 船体は、造波抵抗を最小限にするため三胴船型ウェーブ・ピアーサー方式を採用した。これにより安定性と高速性が得られ、外殻は複合カーボン繊維とケブラーで構成〔破損時の映像からは、繊維質の素材であることは確認できるが詳細は不明〕される。推進機関にはバイオディーゼルもしくはディーゼル混合燃料で稼動出来る形式を採用したという。低公害動物性油脂と植物性油脂を使用できるとされ、2005年にパフォーマンスとして操舵手は脂肪吸引を受けて100グラムを燃料に変換した。建造費用は約250万ドルかかり、その大部分はスポンサーが供給した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「アースレース」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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