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イギリス国鉄多目的車両 (''Multiple-purpose Vehicle'' または、MPV)は保線のための気動車である。25両の2編成が発注された。 車両はドイツのウィンドオフ社が生産した。設計はウィンドオフの設計したドイツ鉄道とオーストラリアのCRTグループで運用されているカーゴスプリンターを基にしている。 設計概念はどちらも運転席を持ち床下にエンジン/変速機を備えた総括制御式である。 標準型のコンテナをすばやく積み下ろしできることからフレイトマルチプルユニットが提案された。2005年MPVは貨物輸送に試験的に運用された。MUコントロールケーブルは貨車の間を這わせて2両のMPVをあたかもプッシュ・プルの機関車のように走らせた。バラストとして水を積み、貨物は載せなかった。 貨物列車は2005年に良好な成績を収めたことから本格的に運用されることになった。 == バリエーション == 5種類あり英国での使用に適したものに開発された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「イギリス国鉄多目的車両」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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