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インフィニティI（''INFINITI I'' ）は、日産自動車の高級車部門である「インフィニティ」でかつて販売されていたセダンで、日産・セフィーロの姉妹車である。 == 概要 == === 初代（1996年-1999年）I30 === 1996年6月26日からJ30の後継車種として発売が開始された中型高級車である。ただし、レパードJフェリーがベースのJ30とは違い、駆動方式はFFであった。また、セフィーロをベースとするもエアコン送風口を中心としたインパネ形状やセンターコンソール周辺のデザイン（コンソールサイドにパーキングブレーキレバーが備わる）には若干の違いがあった。エンジンはVQ30DEを搭載。セフィーロ同様に日産自動車追浜工場で生産され、輸出されていた。1999年にG20が復活するまでは、インフィニティブランドのエントリーカーであった。 グレードは、「I30」のほかに、スポーティーモデルの「I30t」が用意され、リヤスポイラーやBBS製ホイールなどが装備された。また、途中、特別仕様車の「Limited」も用意された〔アルミホイールに関してはセフィーロワゴンの特別仕様「10th ANNIVERSARY」とセンターキャップ以外は同一デザイン。〕。北米日産でも取り扱われていたマキシマとも姉妹関係にあり、また同じエンジンを搭載していたため（価格帯にこそ若干の違いがあったが）自社同士の競合となることもあった。 マイナーチェンジでマルチリフレクターを採用したヘッドライトやテールレンズに変更され、BOSEオーディオシステムやサイドエアバッグの追加などが行われた。 ファイル:Early Infiniti I30.JPG|リア (前期) 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「インフィニティ・I」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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