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ウィスキー・オン・ザ・ロック (Whiskey on the rocks) 事件とは、ソ連海軍のバルチック艦隊に所属していたウィスキー級潜水艦（Whiskey class submarine, 613型潜水艦）U-137が、1981年10月27日にスウェーデンの領海内で座礁した事件。両国政府間の大きな政治的問題になった。 == 事故の概要 == ===座礁=== ソビエト連邦の通常動力型潜水艦（ディーゼル・エレクトリック方式）ウィスキー級（この名称はNATOコードネームで、ソ連ではプロイェークト613と呼称）は、ドイツのUボートの派生型であり、当初は沿岸警備潜水艦であったが、一部が誘導ミサイル潜水艦として改造されていた。 U-137（ソ連側呼称は S-363）はウィスキー級潜水艦の1隻で、バルチック艦隊に所属していた。1981年10月27日の夜、U-137は推進動力を充電する為に浮上し微速航行していた。この潜水艦は上層部から他国の領海を侵犯する作戦命令を受けていなかったが、ここから前代未聞の事故を起こすことになる。 艦長のピョートル・グージン (Pyotr Gushchin) 少佐は配属されたばかりであったが、問題を引き起こしたのは当夜操舵を任された航法士官である。彼は兵学校を卒業したばかりの新人で、経験不足であった。艦橋の見張り員は潜水艦の左右に黒いものが見えると報告していたが、彼は油の帯であり問題ないと無視していた。しかし実際は岩礁であった。これは彼の航法ミスで、実際よりも180キロメートルも位置がずれていたことに気付いていなかった。そのためU-137はソ連沿岸を航行しているつもりが、隣国のスウェーデン沿岸を航行しており、スウェーデン領海に意図しない侵犯をしていた。そしてついに、とある岩礁に乗り上げてしまった。 朝になって、潜水艦が座礁したのはスウェーデン東岸のカールスクルーナからわずか10キロメートルの地点であることがわかった。しかもカールスクルーナにはスウェーデン海軍の基地があった。意図しない操船ミスでの侵犯とはいえ、そこが偶然隣国の軍港の目の前であったため問題が深刻化した。スウェーデンはNATOに加盟していない中立国であったが、ソ連の友好国でもなかった。 この時期スウェーデンでは漁船の魚網が引き裂かれる事例が多数あり、ソ連潜水艦による領海侵犯が日常的に行われている証左とされていた。この事故もソ連が故意にスウェーデンの領海に侵入していて、座礁したと思われていた。スウェーデン政府の見解では軍港の目の前に座礁したのは当時スウェーデン海軍が行なっていた魚雷のテストを偵察するためであるとされた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ウィスキー・オン・ザ・ロック」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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