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===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ ー ： [ちょうおん] (n) long vowel mark (usually only used in katakana) ・ 号 ： [ごう] 1. (n,n-suf) (1) number 2. issue 3. (2) sobriquet 4. pen-name
つくば科学万博の交通（つくばかがくばんぱくのこうつう）は、1985年（昭和60年）3月17日 - 9月16日に茨城県筑波郡谷田部町（現・つくば市御幸が丘）で開催された国際科学技術博覧会（つくば博・科学万博）への会場アクセスもしくは会場内移動に利用された交通機関について解説する。 == 会場アクセス == 鉄道と道路のインフラが同時整備された。鉄道のメインルートは、万博開催期間限定で常磐線に設置された仮設臨時駅の万博中央駅で乗降し、2両連接バス「スーパーシャトル」に乗って万博会場北ゲートまで往復できた。また、土浦駅〔土浦駅は特急が利用できた。〕と牛久駅から会場間を往復する在来型シャトルバスが用意された〔。このほかに、東北本線古河駅から会場まで往復する国鉄バスも用意されている〔。 いっぽう道路では、常磐自動車道をメインルートに、東京方面からは谷田部インターチェンジを降りてサイエンス大通りを使うか、谷田部仮出口〔万博中央駅同様、開催期間限定で常磐自動車道下り線に仮設出口が設けられた。〕を降りて国道408号（牛久学園通り）を経て会場へと向かうルートと、水戸方面からは桜土浦インターチェンジを降りて、学園東大通りとエキスポ大通りを経て会場へと向かうルートが、それぞれひと目でわかるように設置された案内標識により案内された〔。団体バスは会場内駐車場を利用することができ、マイカー利用者は場外東駐車場に駐車して、東駐車場から会場までは「動く歩道」で移動できた〔。 開催期間中の会場周辺およびアクセス路となる一般幹線道路や各交差点では、シャトルバスが時間に正確な運航ができるように、交通渋滞回避ための大規模な交通規制が敷かれた〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「つくば科学万博の交通」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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