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オペル・マンタ
マンタ(''Manta'' )は、ドイツの自動車メーカーであるオペルが1970年から1988年まで生産・販売したスペシャルティカーである。 前年の1969年に登場し、大ヒットとなっていたフォード・カプリのライバルとして、1ヵ月後に登場するアスコナの姉妹車種として登場した(同年に発表されたトヨタ・セリカとカリーナの関係と同じである)。 == マンタA == 初代モデル。機構的にはアスコナ(A)同様、カデット(A)・レコルト(C)と共通のエンジン、足回りを用いてごくコンベンショナルな設計となっている。マンタの最大の見せ場はそのスタイリングで、日本人デザイナー・児玉英雄も参画し、カプリよりもあっさりとしたプレーンなラインにまとめられている。性能面でもV型6気筒3,000ccエンジンが用意されツーリングカーレースで活躍したカプリのようなホットモデルは存在せず、大人しいイメージが強かった。 当初のバリエーションはノーマル、L、SRであったが、後に豪華バージョン「ベルリネッタ」や、インジェクションを装着して105馬力に強化し、最高速度188km/hとした高性能版のGT/Eも追加された。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「オペル・マンタ」の詳細全文を読む
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