|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ ー ： [ちょうおん] (n) long vowel mark (usually only used in katakana) ・ 賞 ： [しょう] 1. (n,n-suf) prize 2. award
オルティーグ賞（-しょう、）は、ニューヨーク市からパリまで、またはその逆のコースを無着陸で飛んだ最初の連合国側の飛行士に対して与えられる賞で、ニューヨークのホテル経営者レイモンド・オルティーグによって提供された。賞金は25,000ドルであった。多くの飛行士が挑戦したが、1927年5月、アメリカのチャールズ・リンドバーグがニューヨークからパリまで無着陸横断飛行を達成し、賞を獲得した。 == 概要 == レイモンド・オルティーグは初め、この賞を5年の期限を設定して1919年5月19日に提供したが、期限内に挑戦者が現れなかったため、航空技術の進歩により多数の挑戦者が現れる段階に達した1924年、さらに5年の期間を再設定した。 何名かの有名な飛行士が大西洋横断飛行への挑戦に失敗した後、比較的無名だったチャールズ・リンドバーグが「スピリットオブセントルイス」号で1927年にこの賞を獲得した。リンドバーグは賞の必要条件ではなかったにも関わらず単独飛行を選択し、そのため彼は30時間以上操縦を続けなければならなかった。リンドバーグは同時に、固定翼航空機〔飛行船でなく、という意味。〕で大西洋無着陸横断を行った最初のアメリカ人となるとともに、最初の単独横断という栄誉も獲得し、直ちに国民的英雄となった。彼の飛行は「リンドバーグブーム」を呼び起こし、大衆の飛行機旅行への関心が花開くとともに、航空関連株の急騰を招いた。 リンドバーグは、競争者の多くが3発機を選択したのに対し、単発機を用いるというリスクの高い戦略を取った。彼はまた単独で飛ぶことを選んだが、それはチーム間の意見の不一致を避けるためであり、実際に少なくとも1つのグループがそれによって遅延を生じた事実があった。また他機の事故の原因となった重量超過を回避するために、リンドバーグは無線機、六分儀、パラシュート等の必須とはいえない器材を積まなかった（ふくらませて使う筏は搭載した）。彼が成功した最終的な鍵は、晴天が予想されていたが、他の挑戦者が十分だとは思わない程度の天候にあえて飛び立ったその決断であった。リンドバーグは次のように語っている〔''Lindbergh: Flight's Enigmatic Hero'', Von Hardesty, 2002.〕。 :「全く危険が無いところで生きてゆくことを望む男がいるだろうか? 私は馬鹿げた偶然に賭けるつもりは無いが、何かに挑戦することなく成し遂げられることがあるとも思わない。」 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「オルティーグ賞」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|